Концепцията Peugeot Exalt: френски шик в Пекин Articles - Auto News

Какво се получава, когато китайски дизайнери създадат френски прототип? Автомобил с пет врати и издължена линия, който обаче изглежда по-спортно от купе. Peugeot нарича студията, която ще бъде представена на автосалона в Пекин, Exalt. Тя използва елементи от прототипа Onyx от 2012 г. И докато Onyx имаше само две врати и наподобяваше по-скоро екстремен спортист, Exalt е „по-уравновесен“ и има две врати повече, които са интегрирани по невероятно фин начин в каросерията благодарение на „скрити“ дръжки. Боя като окраска на акулаДвуцветната боя на „французина“ трябва да напомня на „чист метал“ и „акулова кожа“. В предницата правят впечатление големите въздуховоди, а радиаторната решетка е обградена от тесни LED-фарове, които изглеждат като очите на хищник. Върху дългия преден капак има т.нар. Powerdomes. В горната част на предните врати са поставени филигранни странични огледала, от които започват извивки, разширяващи се отпред назад. Колелата са изнесени леко извън каросерията, особено отзад Peugeot има ясно изразени дебели „бузи“, а три отвесни светлинни ивици завършват стилистично задницата заедно с интегрираните в бронята ауспухови тръби. Exalt е дълъг 4,70 метра, но висок само 1,31. Тесните прозорци и 20-цоловите джанти внасят спортна нотка в дизайна. 340 к.с. от две сърцаЗа спортното усещане съществена роля играе и двигателят, или по-точно – двигателите, тъй като 1,6-литров турбоагрегат прехвърля 270 „коня“ към предните колела, а електродвигател задвижва задната ос с 50 кВт. Така сумарно 340 „коня“ задвижват четирите колела с помощта на автоматична 6-степенна трансмисия. Шофьорът може да избира дали да кара в чисто електрически, смесен, или изцяло бензинов режим. Отвътре дизайнерите комбинират азиатски материали с хромирани повърхности, кожа и дърво. Интериорът изглежда много добре, но някои от решенията (напр. „облеченият“ частично в кожа волан) със сигурност няма да намерят място в серийна версия. Изцяло дигиталните уреди на арматурното табло и някои бутони напомнят за актуалния I-Cockpit на Peugeot, като същевременно дават поглед за френските интериори от бъдещето.